Интервью

Транспортную сеть Елизовского района ждут масштабные перемены

02 декабря 2014, 23:36

 

О ремонте и строительстве дорог, а также масштабных переменах, ожидающих транспортную сеть Елизовского района, рассказал начальник Управления дорожно-транспортного хозяйства и коммунальной инфраструктуры Администрации Елизовского муниципального района Сергей Тюлькин.

- Сергей Николаевич, пожалуй, именно Елизовский район лидирует в регионе по общей протяженности дорог?

- Да, именно так. Исторически сложилось, что через Елизовский район проходят основные транспортные артерии региона. В целом же общая протяженность дорог составляет 622 км: 24 км имеют федеральное значение, 408,8 км – региональное, 177 км – местное, из них заасфальтировано – 325 км.Работы по ремонту, строительству и содержанию особенно активизировались в последние несколько лет. Так, с 2011 по 2013 год в дорожную отрасль и благоустройство поселений было вложено более 350 млн. рублей. Это средства из краевого и муниципальных бюджетов. Уже очевидно, как в лучшую сторону меняется инфраструктура населенных пунктов района.

- Что для этого сделано?

- Начиная с 2011 по 2013 год, отремонтировано 8,4 км муниципальных автомобильных дорог общего пользования, 100,7 тыс. кв. м дворовых территорий и проездов, 9,6 тыс. кв. м тротуаров. Подрядчики также реконструировали 30,2 км сетей наружного освещения, установлено 62 детские площадки. Выполнить такой большой объем работ мы смогли при поддержке губернатора и Правительства Камчатского края.

- 2014-й выдался таким же насыщенным?

- В 2014-м мы работаем в рамках государственных программ Камчатского края по комплексному благоустройству и развитию транспортной системы: Елизовскому району было выделено более 220 млн. руб. Подрядчики уже завершили работы на дороге к детским лагерям им. Ю.А. Гагарина и «Восход» в Паратунке. Теперь в любое время года имеется комфортабельный подъезд к этим объектам. В Елизово заасфальтированы подъезд в аэропорт по улице Звездная, улица Красноярская и дорога по улице Спартака Мячина, которая будет служить дублером основной дороги на время реконструкции моста через реку Половинка по улице Завойко. Также ведется ремонт участка дороги протяженностью 5,8 км, соединяющей федеральную и краевую трассы на территории Пионерского сельского поселения, что в дальнейшем даст развитие инфраструктуры микрорайона «Молодежный».
В целом, протяженность отремонтированных дорог в 2014 году составила 6,3 км, придомовых территорий – 7,2 тыс. кв. м, реконструированных сетей наружного освещения - 12,5 км, в том числе произведен ремонт освещения на участке 24-29 км краевой дороги в Елизово. Он до последнего времени оставался основным местом гибели пешеходов. Теперь ситуация должна измениться.  
В завершающей стадии – реконструкция моста через реку Микижа и дороги к улице Невельская к военному поселку Бизон.
Помимо этого в поселениях разрабатывается ПСД на реконструкцию ещё пяти дорог общей протяженностью порядка 15 км: это дорога по улице Центральная в Вулканном, подъездные пути к поселкам Начики, Сокоч, Березняки. Не оставили без внимания и садовые некоммерческие товарищества. После асфальтирования так называемого «Садового кольца», охватывающего район Пятой стройки и 29 километра объездной трассы, мы продолжим работы по обустройству участков дорог к дачным поселкам – в частности, сейчас завершаем проектно-сметную документацию для дорог, ведущих к СНТ «Автомобилист», «БАМ» и «Светлый ключ», по которым ходят пригородные автобусные маршруты № 125 и № 100.

- Когда елизовчане смогут порадоваться новым дорогам? 

- Мы готовы, все зависит от финансирования из краевого бюджета. В 2015-м начнется разработка проектов по ремонту дорог в поселке Лесной и в Елизово в микрорайоне «Пограничный» – по  улице Морская, которая ведет к ремонтируемому сейчас зданию для Елизовской школы-интерната № 1.  Таким образом, соединим дороги по улицам Старикова и Морская. Возможно, изменим движения автобусных маршрутов №2 и №7. Также планируем привести в порядок участок дороги в Елизово по улице 40 лет Октября.


- Сергей Николаевич, контролирует ли качество ремонтных и строительных дорожных работ Управление дорожно-транспортного хозяйства и коммунальной инфраструктуры?
 

- В обязательном порядке и на всех этапах. Не сомневайтесь! Это касается и проведения работ, и приемки окончательного результата. Мы сотрудничаем с краевой лабораторией, имеющей лицензию на проведение экспертизы в части проверки качества и прочности дорожного полотна. Также отлажена система гарантийных ремонтов: то есть, сдавая объект, подрядчики берут на себя 3-х летние обязательства по его ремонту в случае выявления технологических нарушений.
Как правило, главная беда наших дорог – отсутствие ливневых канализаций. Весной и осенью в периоды дождей вода заливает проезжую часть и разрушает асфальтовое покрытие. Поэтому Администрацией Елизовского городского поселения предусмотрено поэтапное строительство ливневок.

- То есть, наступает пора масштабного изменения дорожной сети города Елизово?

- Безусловно, и причин для этого немало. Во-первых, и сам город Елизово, пик, строительства которого пришелся на 70-80-е, и окрестные дороги, не были рассчитаны на такое значительно увеличение транспортного потока, какое мы наблюдаем в последние несколько лет. Дороги, проходящие через Елизово, перегружены: интенсивность движения в районе 24-го км составляет 17-18 тысяч машин в сутки, в районе 34 км – 18 тысяч, а в районе моста через реку Половинка – 15 тысяч.

Во-вторых, Елизово развивается. На 34 км построены новые жилые дома и детский сад, а также ФОК. Планируется возведение ещё нескольких многоэтажек в Елизово и коттеджная застройка в микрорайоне «Пограничный». Словом, главная задача сейчас – по-новому организовать дорожное пространство с учетом всех этих факторов.

- Итак, с чего же все начнется, а главное, когда?

- Огромные средства из краевого бюджета будут вложены в ближайшей перспективе в Елизово. Правительством Камчатского края планируется провести реконструкцию автомобильной дороги в Елизово по улице Завойко, на участке 7 км, начиная от моста, через реку Половинка и до выезда из микрорайона «Пограничный». Длина основного моста составит до 50 метров, ширина – 18 метров. На нем будут выделены 4 полосы для движения транспорта. Проектом предусмотрено также строительство двух пешеходных мостов, шириной 3 метра, по обеим сторонам от основного моста. Стоимость объекта составит 475 млн.793 тыс. рублей. Закончить строительство планируется к концу 2015 года. Сейчас возводится временный мост и организуется объезд по улицам Спартака Мячина и Пограничная.
Еще один масштабный проект – реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский – Мильково в рамках государственных программ по развитию Дальнего востока. Запланировано строительство нового моста длиной более 250 метров через реку Авача и дороги, которая пройдет параллельно с существующей трассой на участке 27-30 км – она напрямую соединит Елизово в районе Первого бугра и аэропорт и на 40-45 % разгрузит центр города. Стоимость объекта – более 3 млрд. рублей. Срок сдачи – 2018 год.
Также претерпит изменение район автостанции, но это долгосрочный проект. Дорогу расширят, движение здесь будет четырехполосным. Проект реконструкции был подготовлен Администрацией Елизовского городского поселения за счет средств краевого бюджета. К его реализации приступят только после строительства очистных сооружений.

- Сергей Николаевич, сколько людей задействовано в дорожной отрасли?

- Для начала отмечу, что на территории Елизовского района расположены практически все компании, которые осуществляют ремонтно-строительные работы на дорогах региона. Это – ООО «Устой-М», ООО «Дорремстрой», ООО «Банга», ООО «Камчатавтодор», ООО «Елизововодстрой». В них трудятся порядка тысячи человек.

- Ваше Управление отвечает только за ремонт и строительство дорог?

- Конечно, нет. Несколько лет назад специально была создана муниципальная Комиссия по безопасности дорожного движения. Возглавляет ее – заместитель главы Администрации района Дмитрий Щипицын. Совместно с ГИБДД мы принимаем меры по снижению аварийности на дорогах Елизовского района. По статистике,  за 2012 и 2013 годы значительно увеличилось число ДТП, в том числе из-за превышения скорости.
Мы прилагаем усилия, чтобы исправить ситуацию: на самых опасных участках – перекрестке 34 км, 27 км, за рекой Половинка установлены устройства видеонаблюдения «Арена». В случае нарушений ПДД камера позволяет вычислить автомобилистов-нарушителей и применить к ним санкции.
На ближайшей Комиссии по БДД планируется обсудить детали организации дорожного движения на время реконструкции моста через реку Половинка. Будут рассматриваться варианты одностороннего движения на некоторых участках. Напомню, что именно эта мера позволила в свое время значительно уменьшить число ДТП в районе автостанции и на улице Рябикова.
Введены режимы ограничения скорости вблизи детских садов, школ, лечебных учреждений. Чтобы обезопасить пешеходов и снизить аварийность, продолжаем установку барьерных ограждений, оснащаем светофоры звуковыми сигналами и таймерами.
В районе также работает комиссия по проверке состояния дорог. Она оперативно реагирует на все обнаруженные недостатки, работает с собственниками дорог по проведению экстренных и плановых ремонтов, обновлению разметки, замене и ремонту дорожных знаков, зимой и ранней весной следит за качеством очистки от снега и льда.
В лучшую сторону изменило качество транспортного обслуживания населения существенное обновление автобусного парка: приобретено 7 новых единиц техники 2011-2013 года выпуска.

Газета "Елизовский вестник", информационный партнер ИА "КамИНФОРМ"

 

 

КомментарииДобавить комментарийВсего комментариев: 0

Обратите внимание, что в комментариях запрещены:
— нецензурная лексика (в любом виде);
— прямое и косвенное разжигание межнациональной и иной розни;
— оскорбления, вульгарные и непристойные реплики;
— общение не по теме, спам.

Яндекс.Метрика

[закрыть]

Опросы

Какой вид погребения усопшего соответствует Вашему менталитету, вере и обычаям: предание земле или кремация?

Считаете ли Вы необходимым строительство крематория на территории Камчатского края?