Проезд в автобусах может вскоре вновь подорожать в столице Камчатки

05 августа 2016, 08:05

В связи с большими затратами на закупку новых автобусов стоимость проезда в общественном транспорте в столице Камчатки может незначительно увеличиться. Об этом владельцы автобусов заявили на совещании в администрации города. Правда, они не уточнили, что в их понимании «незначительно» и как они считают, какая сумма и для кого может считаться «незначительной». 
 
Также на совещании транспортники умолчали о том, с каких пор сами решают вопрос о возможном повышении стоимости проезда, который сейчас равняется 25 рублям. 
 
По словам транспортников, для Петропавловска закуплено 26 новых автобусов ПАЗ 320414. В каждой машине 23 места для сидящих пассажиров, общая вместимость - порядка 60 мест. Стоимость одной единицы транспорта вместе с доставкой составляет более 4-х миллионов рублей. 
 
Автобусы новые, 10-15 сентября они сойдут с конвейера Павловского автобусного завода в Нижегородской области и будут отправлены на Камчатку. Ожидается, что машины прибудут и выйдут на линии ближе к концу года. По словам предпринимателей новый пассажирский транспорт направят преимущественно на второстепенные маршруты со средним и малым пассажиропотоком. 
 
Особое внимание на совещание было уделено вопросу чистоты в пассажирском транспорте. Глава администрации Дмитрий Зайцев подчеркнул, что горожане требуют от перевозчиков то, на что имеют полное право – качество обслуживания и хороший сервис.
 
«Раньше у перевозчиков были четкие нормативы – сколько раз в день необходимо мыть автобусы. К ним надо вернуться и четко соблюдать. В нашем городе есть цех, где шьют чехлы для сидений. Попробуйте изыскать возможность и приобрести их для своих автобусов. Кроме того, необходимо рассмотреть вопрос о некоем однообразии в одежде для водителей. Пусть это будет униформа или просто чистая одежда с отличительным знаком перевозчика - главное, чтобы человек за рулем пассажирского транспорта выглядел опрятно» - заявил Дмитрий Зайцев. 
 
«КамИНФОРМ» напоминает, что не так давно мэрия устроила войну с «арендами». Их фактически выжили с маршрутов. Профсоюзы утверждают, что власти города нарушают закон и обратились в правоохранительные органы. Акции протеста не помогают. При этом другие автобусники — с желтыми табличками, заявили, что их доходы выросли. Сейчас они же говорят, что стоимость проезда в общественном транспорте вскоре повысится. 

КомментарииДобавить комментарийВсего комментариев: 9

Обратите внимание, что в комментариях запрещены:
— нецензурная лексика (в любом виде);
— прямое и косвенное разжигание межнациональной и иной розни;
— оскорбления, вульгарные и непристойные реплики;
— общение не по теме, спам.

#9Кирил05 августа 2016, 18:15

Спасибо Зайцеву, спасибо Единой России за наше очередное обнищание! А нас земляки заставили профинансировать изготовление и продажу автобусов, чтобы Правительство РФ перед выборами отчиталось об увеличении ВВП. ФКак эти упыри надоели, до чертиков надоели!

#8Алексей05 августа 2016, 15:30

Хочется скорей чтобы наступил тот момент, когда цены на жизнь (еда, транспорт, квартплата) превысят 35000 тысяч в месяц и увидеть, как город сожжет к чертям разъяренная толпа. Может быть тогда поймут, что ЗП у Камчадалов не 65,000, а не всегда 30????

#7Алексей05 августа 2016, 15:27

пассажир, я получаю 35,000. недалеко от тебя ушел. может кто-то здесь получает 65,000? подайте голос.

#6пассажир05 августа 2016, 13:01

Как вы уже задолбали.вы черте что на камчатке средняя зарплата 66 500.скажите,кто получает мои 30тыс????Вы уже не знаете как доконать людей.

#5Горожанка05 августа 2016, 11:42

как вспомню пазики, так в дрожь бросает... неужто наш отечественный автопром выпустил супер пазик комфортнее DAEWOO или HYUNDAI...
разбазаривая деньги грамотный хозяйственник думает о комфорте и долгосрочности приобретаемого продукта... а не о лозунге "поддержим отечественного производителя"....

#4ольга05 августа 2016, 11:26

А заднеприводные для того чтобы через год два закупить новые так как эти станут не комфортны и отмыться то нужно карман пополнить!Что уж тут не понятно!ВСЕ КАК ВСЕГДА!!!!

#312345678905 августа 2016, 10:44

Монополия, что хочу то и делаю. Подорожает рублей на 10, но не факт

#2Горожанка05 августа 2016, 09:41

Приехали... что называется.
Только наши перевозчики хвастались и бравировали перед камерами СМИ, что выгнав с дороги аренды они стали собирать за проезд кучу наличных. А теперь у них денег нет на обновление автопарка и за ними нужно залезть в карман к пассажирам.
Куда они делись? Аренду ещё никто на трассу не вернул.
А пассажирам зарплату ещё никто не повышал.
Беспредельщики...
И вообще, почему они диктуют администрации свои правила?

#19879684105 августа 2016, 08:30

Вот такие автобусы закупили
АЗ 320414 Вектор городской
Автобус отличается повышенными условиями комфорта, как для пассажиров так и для водителя, невысокой стоимостью, а также надежностью и качеством. Минимальный радиус разворота 10 метров, что говорит о маневренности и юркости данной техники.
Пассажировместимость 60 64
Количество посадочных и стоячих мест 23+37 19+45
Количество пассажирских дверей 2, одностворчатая и двустворчатая
Габаритные размеры (мм) 8800х2410х2880
Двигатель Cummins ISF, 168 л.с., Евро-4 ЯМЗ, 160 л.с., Евро-5

Технические характеристики: ПАЗ 320414 Вектор городской
Двигатель Дизельный, Cummins ISF 3.8e4168; цилиндры 4R; Евро-4; рабочий объем 3,76 л; мощность 125 кВт, 168 л.с., при 2600 об.мин; максимальный крутящий момент 600 Нм, при 1300-1700 об.мин.; расположение переднее, продольное ЯМЗ 53423, дизельный, мощность 109,5 кВт при 2300 мин-1; максимальный крутящий момент 583 Нм при 1300...1600 мин-1 ; цилиндры 4R; рабочий объем 4,43 л.; Евро-5
КПП АКПП, Allison S2100 GVTP0006 МКПП, ZF s5-42, 5-ти ступенчатая
Кузов Несущий, вагонной компоновки; ресурс кузова 5 лет
Колёсная формула 4х2
Габаритные размеры (мм) 8800х2410х2880
База (мм) 4760
Высота потолка в салоне (мм) 1950
Минимальный радиус разворота (м) 10
Масса снаряженная/полная (кг) 6800 - 11500
Нагрузка на переднюю/заднюю ось (кг) 4100 / 7400
Сиденья Пластиковые, антивандальные
Емкость топливного бака (л) 140
Шасси/ мост КААЗ
Рулевой механизм С гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS, ASR
Вентиляция Принудительная и естественная
Остекление кузова Переднее лобовое стекло – панорамное в профиль, заднее лобовое стекло – клееное тонированное, боковые стекла – клееные тонированные с форточками
Система отопления Автономный жидкостный предпусковой подогреватель, 2 отопителя салона и конвектора по боковинам
Наружные зеркала заднего вида С электрообогревом
Шины 245/75 R19,5"
Максимальная скорость (км/ч) 95
И как всегда подумали о Камчатских дорогах и зимах.
Зачем на Камчатке заднеприводные автобусы?

Яндекс.Метрика

[закрыть]

Опросы

Какой вид погребения усопшего соответствует Вашему менталитету, вере и обычаям: предание земле или кремация?

Считаете ли Вы необходимым строительство крематория на территории Камчатского края?